Бурильно-сваебойная машина БМ-831
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
- Высокая проходимость за счет применения гусеничного шасси. Машина способна передвигаться по бездорожью и пересеченной местности.
- Точность позиционирования шнековой колонны и дизельного молота за счет возможности поворота и прямолинейного перемещения платформы.
- Поворотная платформа позволяет производить бурение нескольких скважин, не изменяя положения машины.
- Надежность гидравлической системы техники обеспечивается тем, что более 90% монтируемого гидрооборудования производства европейских компаний.
- Высокая производительность работ за счет возможности бурения без демонтажа молота.
Назначение и область применения
Бурильно-сваебойная машина БМ-831М предназначена для бурения скважин и последующей установки металлических и железобетонных свай при строительстве фундаментов зданий, а также для монтажа ЛЭП и решения многих других задач.
Технические характеристики
Наименование показателей | БМ-831М |
Максимальная глубина бурения, м | 15 |
Максимальный диаметр бурения, мм | 500 |
Базовая машина | МТЧ-4 |
Максимальная масса забиваемой сваи, кг | 3000 |
Максимальная грузоподъемность кранового оборудования, кг | 3000 |
Отличительные особенности БМ-831М
Бурильная машина БМ-831М оптимальна для бурения в грунтах до IV категории (СНиП IV-2-82), в том числе в вечномерзлых или насыщенных влагой, с наличием линз и плывунов, а также в песчаных грунтах.
Эксплуатация машины допускается при температурах: от - 40оС до + 40оС
Машина обладает уникальными эксплуатационными характеристиками в своем классе. Позволяет выполнять множество задач в самых разных условиях. Она не только прекрасно чувствует себя на пересеченной местности, но и может продвигаться по общим дорогам, для чего не требуется оформлять разрешение.
БМ-831М оснащается отапливаемой кабиной оператора.
Продажа сваебоя БМ-831М
Оформить заявку можно на сайте в разделе мой заказ, или обратившись к сотруднику:
Лексиков Алексей Сергеевич
e-mail: las@sdm.ur.ru
тел.: +7 (343) 318-01-30 доб. 4713
моб. +7 922 132-78-73
e-mail: spv@sdm.ur.ru
тел.: +7 (343) 372-71-24 (доб. 4728)
моб.: +7 929-220-61-25
Наименование показателей | БМ-831М |
Бурильное оборудование | |
Способ бурения | Шнековый |
Максимальная глубина бурения, м | 15 |
Диаметр бурения*, мм не более | 500 |
Длина погружения свай без лидерного бурения и использования стыковых свай, м | 8 |
Максимальный крутящий момент на бурильном инструменте, Н·м | 14700 |
Максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при заглублении, кН | 98 |
Максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при выглублении, кН | 68,6 |
Тип привода подачи бурильного инструмента | Гидравлический |
Тип привода вращения бурильного инструмента | Гидравлический |
Угол бурения, градусов | 85...95 |
Максимальный угол поворота бурильного оборудования в плане, градусов | 180 |
Максимальное продольное перемещение мачты, м | 0,8 |
Крановое оборудование | |
Тип привода кранового оборудования | Гидравлический |
Максимальная грузоподъемность кранового оборудования, кг | 3000 |
Максимальная высота подъема грузового крюка, м | 10 |
Шасси | |
Базовая машина | МТЧ-4 |
Номинальная мощность двигателя базового автомобиля, л.с | 130 |
Преодолеваемый уклон в транспортном положении, градусов, не менее Продольный Поперечный |
25 20 |
Общие технические характеристики | |
Удельный контрольный расход топлива в режиме бурения, дм3 /ч, не более | 30 |
Габаритные размеры машины в транспортном положении, мм, не более длина ширина высота |
11000 2800 3880 |
Масса полная, кг не более | 25000 |
Дополнительное оборудование | |
Дизель-молот DT12 (СП-75А) с ударной частью массой 1250 кг |
* диаметр бурения соответствует диаметру бурильного инструмента
Бур лопастной Б-01703 |
Бур лопастной Б-01704 |
Бур лопастной Б-01706 |
Бур конусный Б-02704 |
Шнек переходник Ш**-28.8665.000 |
На Бурильно-сваебойную машину БМ-831М может устанавливаться:
Северный пакет:
Установка противотуманных фар |
Установка кондиционера WAECO CA-850 на Урал |
Установка кондиционера Webasto на Урал |
Установка сертифицированного искрогосителя (Урал) |
Бронирование внешней проводки шасси гофроизоляцией |
Система глобального позиционирования ГЛОНАСС/GPS "AUTOTRACKER" |
Окраска кабины |
Установка фары-искателя |
Установка передней лебедки самовытаскивания тяговое усилие 7 т, длина троса не менее 27 м |
Установка предпускового жидкостного подогревателя двигателя Webasto 9,1кВт дизель 24V |
Утепление кабины пенофолом |
Утепление аккумуляторного отсека |
Установка тахографа |
Электрообогрев зеркал |
Дизель-молот СП-75А |
Дополнительное оборудование:
- Дизель-молот СП-75А с массой ударной части 1250 кг.