Mini Cart

Снято с производства

БГМ-1М

По всем вопросам обращайтесь к менеджеру.
Задать вопрос
РФ Экспорт
Миляева Елена Анатольевна
+7 (343) 318-01-30 доб. 4858
+7 (919) 381-90-71
MilyaevaEA@sdm.ur.ru
Щупов Александр Николаевич
+7 (343) 318-01-30 доб. 4712
+7 (929) 220-60-31
san@sdm.ur.ru
Возможна установка на давальческое шасси

Детали

Базовое шасси

МТЛБу

Глубина бурения

40 м (ударно-канатным бурением — желонированием)
60 м (шнеками «всухую»)
60 м (твердосплавными коронками «всухую»)
100 м (пневмоударником)
200 м (шарошечными долотами с промывкой)
300 м (твердосплавными коронками с промывкой или продувкой)

Диаметр бурения

93–194 мм (ударно-канатным бурением — желонированием)
360 мм (шнеками «всухую»)
76–225 мм (твердосплавными коронками «всухую»)
88–180 мм (пневмоударником)
76–244,5 мм (шарошечными долотами с промывкой)
76–225 (твердосплавными коронками с промывкой или продувкой)

Тип привода вращения

Гидравлический

Угол бурения

45–95°

Описание

Установки разведочного бурения БГМ-1М предназначены для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на газ и нефть, взрывных и водозаборных скважин, а также для разведки твердых полезных ископаемых, различных строительных материалов и подземных вод. БГМ-1М базируется на гусеничном вездеходе МТЛБ, что облегчает ее эксплуатацию в труднопроходимых местностях.

Технические особенности:

  • Монтаж как серийного БО серий БГМ и УРБ, так и БО по индивидуальным техническим заданиям заказчика, с адаптацией на различные гусеничные шасси, исходя из грузоподъемности и области применения.
  • Широкий спектр монтажа дополнительного оборудования и приспособлений по требованию заказчика.
  • Возможность окраски в корпоративные цвета по требованию заказчика.